Подшипники ступицы колеса
Подшипники ступицы колеса Подшипники ступицы колеса Подшипники ступицы колеса
Запрос цены

Подшипники ступицы колеса

Подшипники качения, используемые для обеспечения плавного вращения колеса с минимальным трением

Основная роль подшипников ступицы колеса заключается в том, чтобы выдерживать нагрузки и обеспечивать точное направление вращения ступицы. Они выдерживают как осевые, так и радиальные нагрузки, что делает их важнейшими компонентами. Традиционные автомобильные подшипники ступицы колеса обычно состоят из двух комплектов конических роликоподшипников или шарикоподшипников. Сборка, смазка, уплотнение и регулировка зазоров этих подшипников производятся на автомобильной производственной линии. Однако такая конструкция создает проблемы при сборке на заводах по производству автомобилей, увеличивает затраты и снижает надежность. Кроме того, автомобили требуют очистки, смазки и регулировки во время технического обслуживания в пунктах технического обслуживания.

Технические характеристики
Габаритные размеры Параметры (мм) N.W. Соответствующий номер изделия. Форма уплотнения
d D B C Кг SKF FAG KOYO
DAC124000183 12 40 18.3 18.3 0.11 C-00187     D
DAC20420030/29 20 42 30 29 0.17 565592 J22 539816   B
DAC205000206 20 50 20.6 20.6 0.21 156704     A
DAC205000206S 20 50 20.6 20.6 0.22   320104   A
DAC2184800206/18 21.8 48 20.6 18 0.25       A
DAC25520037 25 52 37 37 0.31 445539A 576467   B.C.E
DAC25520037S 25 52 37 37 0.31 FC12025     B.D.F
DAC25520042 25 52 42 42 0.34 25BWD01     BCE
DAC25520043 25 52 43 43 0.35       B
DAC255200206/23 25 52 20.6 23 0.33       B
DAC25550043 25 55 43 43 0.36     IR-2222 B.C
DAC25560032 25 56 32 32 0.34       D
DAC25560029/206 25 56 29 20.6 0.32       B
DAC254650027/24 25.4 65 27 24 0.6       A
DAC25720043 25 72 43 43 0.65       I
DAC27520045 27 52 45 45 0.36       B
DAC27530043 27 53 43 43 0.36       B
DAC27600050 27 60 50 50 0.56 27BWD01J IR-8653   B.I
Посмотреть все
Общая информация
  • Уплотнения шарикоподшипников: DDU, ZZ, 2RS
  • xКоличество рядов: двухрядные
  • Материал: Хромированная сталь GCr15
  • Точность: P0, P2, P5, P6, P4
  • Зазор: C0, C2, C3, C4, C5
  • Уровень шума: V1, V2, V3
  • Материал корпуса: сталь
Применения

Коробка передач, автомобили, редуктор, двигателестроение, горнодобывающее оборудование и т.д.

Схожая продукция

Подшипники могут воспринимать разные типы нагрузки, но большинство типов эксплуатационных нагрузок можно разделить на следующие четыре основные группы:

  • Радиальные нагрузки
  • Осевые нагрузки
  • Предварительные нагрузки
  • Центробежные нагрузки

Радиальная нагрузка в подшипниках - это сила, направленная перпендикулярно оси вала и параллельно радиусу подшипника.

Осевая нагрузка в подшипниках - это сила, действующая вдоль оси вала, иногда называемая осевой нагрузкой. Осевые нагрузки равномерно распределяют усилия на элементы качения, передавая их от внутреннего кольца подшипника к внешнему.

Другие продукты